Nowoczesna kurtka narciarska ocieplana męska Schöffel Skuta

Schöffel przygotował Skutę dla narciarzy, którzy lubią dynamiczną jazdę, ale nie chcą przy tym rezygnować z ochrony przed złą pogodą. W tej męskiej kurtce narciarskiej ocieplanej najważniejsza jest kontrola temperatury: ocieplina grzeje na wietrznym wyciągu, a nadmiar ciepła po mocnym zjeździe szybko wypuszczasz na zewnątrz.

PrimaLoft® Gold: ciepło, które lubi ruch

Wnętrze kurtki wypełnia ocieplina PrimaLoft® Gold. Producent przedstawia ją jako alternatywę dla puchu, która najlepiej działa w ruchu i pomaga regulować temperaturę ciała. Według Schöffela ocieplina syntetyczna zatrzymuje ciepło także wtedy, gdy pod kurtką robi się wilgotno. Część jej materiału pochodzi z recyklingu. Schöffel zastosował tu ocieplenie strefowe: w jednych partiach kurtki ociepliny jest więcej, w innych mniej, żeby nie ograniczała ruchów. Skuta ma w skali ciepła Schöffela poziom 2, czyli „ciepła”, a mimo to ocieplina nie robi z niej grubej kurtki.

Słup wody 20000 mm: jak działa membrana VENTURI

Pod tkaniną wierzchnią leży membrana VENTURI. Według Schöffela nie ma w niej porów ani otworów, więc nie przejdą przez nią ani krople deszczu, ani podmuchy wiatru. Producent podaje dla niej słup wody 20000 mm. Ta wartość mówi, jak wysoką kolumnę wody utrzyma materiał, zanim zacznie przeciekać. Według skali wodoszczelności producenta kurtka wytrzymuje ciągły deszcz. Wszystkie szwy są podklejone, więc w miejscach przeszyć woda nie ma którędy wniknąć. Membrana działa też w drugą stronę: wypuszcza parę z potu, a jej oddychalność wynosi według producenta 20000 MVTR. Dzięki temu przy intensywnej jeździe wilgoć nie zbiera się pod kurtką.

Wentylacja na szybkie tempo

Gdy robi się gorąco, wystarczy rozsunąć zamki wentylacyjne z siatkową wstawką, a kurtka szybko oddaje nadmiar ciepła. W okolicy barków, po wewnętrznej stronie kurtki, jest siatka 3D, która według producenta pomaga utrzymać optymalną temperaturę. Pod zamkiem głównym biegnie regulowana listwa z laserowo wyciętymi otworami, przez które również uchodzi ciepłe powietrze po serii stromych zjazdów.

Na zadymkę i w razie wypadku

Odpinany kaptur przydaje się, gdy na grani zrywa się zadymka: zakładasz go i dopasowujesz regulacją do głowy. Fartuch śnieżny też można odpiąć, a zapięty zatrzymuje śnieg, kiedy skręcisz w głęboki puch obok trasy. Regulowane mankiety z dodatkowym mankietem w środku domykają rękawy na nadgarstkach.

W kurtce jest też reflektor RECCO®, element systemu ratunkowego opartego na technologii radarowej. Ratownicy górscy używają detektorów RECCO®, gdy szukają osób zaginionych albo zasypanych przez lawinę. Reflektor nie zastępuje jednak detektora lawinowego, który przy jeździe poza trasą musisz mieć przy sobie.

• Dwie kieszenie na piersi z wodoodpychającymi zamkami i ściereczka do gogli
• Kieszeń na karnet i dwie kieszenie na dłonie, wszystkie zapinane na zamek
• W podszewce kieszeń na telefon i kieszeń na gogle
• Otwór na kciuk w wewnętrznym mankiecie, który trzyma rękaw na miejscu pod rękawicą
• Kołnierz-stójka, który domyka kurtkę wokół szyi
• Tkanina wierzchnia 4-way stretch z nylonu w całości z recyklingu, nie krępuje ruchów
• Krój regularny

Weź ją na:

• tydzień w Sölden na stromych, czarnych trasach
• amatorskie zawody w slalomie gigancie
• weekendowe wypady na Jaworzynę Krynicką
• dni, gdy po słońcu nagle przychodzi zadymka
• mroźne poranki w drodze do pracy

Skład

Tkanina wierzchnia: 88% nylon (w 100% z recyklingu), 12% elastan; membrana: poliuretan.

Pielęgnacja

Kurtkę pierzesz w pralce w 30°C w programie delikatnym, tak jak zaleca producent (schoeffel.com). Szczegółowe zalecenia znajdziesz na metce produktu.